🚗 ¿Cómo será el carnet de conducir para menores?
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha dado las primeras pistas sobre cómo será el nuevo carnet. “De acuerdo con lo previsto en la Directiva Europea de permisos de conducir, regularemos un nuevo permiso de conducir B1 a partir de los 16 años para vehículos eléctricos con velocidad máxima de 90 km/h y un peso máximo de 400 kg”, comentó en junio. Para la obtención del B1 será imprescindible aprobar un examen.
El carnet forma parte de la Estrategia de Seguridad Vial 2030 presentada por la DGT. Previa a su entrada en vigor, la licencia debe ser aprobada por el Consejo de Ministros. Después, ha de reformarse el Reglamento General de Conductores.
El fin de este nuevo carnet es, en palabras de Grande-Marlaska, favorecer “la movilidad de los más jóvenes en el ámbito rural donde, aun con todos los esfuerzos posibles, evidentemente el transporte público no llega en las mismas condiciones que en los medios más urbanos. Y supone también garantizar la igualdad en el ejercicio de los derechos a nuestros jóvenes en el ámbito rural”.
🚗 Los otros permisos de conducir para jóvenes
Hoy en día, en España los menores de edad pueden sacarse dos tipos de carnet de conducir. Ambos requieren superar un examen en pista, en el que se incluyen ciertas maniobras específicas para ciclomotores.
🏁 Desde los 15 años: carnet AM
Habilita la conducción de ciclomotores de dos o tres ruedas (hasta 50 cc) y cuatriciclos ligeros que no superen los 45 km/h.
🏁 Desde los 16 años: carnet A1
Para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³ y potencia máxima de 11 kW (algo menos de 15 cv).
⚠️ Además, para sacarse el B1 no hace falta esperar a la mayoría de edad. Con 17 años y 9 meses es posible presentarse al examen teórico. Al mismo tiempo, pueden darse clases de conducción (ojo, porque no todas las autoescuelas aceptan esta posibilidad). Sin embargo, para realizar la prueba práctica es necesario tener los 18 años cumplidos.
🚗 La experiencia en Europa de los carnets para menores de edad
Aunque es algo novedoso en España, el que los menores de 18 años puedan conducir lleva tiempo aplicándose en varios países de nuestro entorno. En Francia, Portugal, Reino Unido, Hungría, Islandia e Italia es posible desde hace años. El balance, en términos generales, es favorable.
Para el ministro del Interior, la experiencia francesa es especialmente destacable. Desde 2019 los jóvenes galos con 15 años pueden inscribirse en el programa de Aprendizaje Temprano de la Conducción (en francés, L’Apprentissage Anticipé de la Conduit, AAC).
A través de un método de enseñanza progresiva, el aspirante tiene que completar un cierto número de horas de conducción acompañada. El sistema requiere de la tutela de un conductor mayor de edad (puede ser o no familiar) con, al menos, dos años de experiencia al volante y libre de sanciones graves de tráfico. La fórmula funciona: tres de cada cuatro superan la prueba a la primera (74 %). Por el contrario, presentarse sin la conducción acompañada equivale a tener una mayor posibilidad de obtener suspenso (43 %).
🚗 Estrategia de Seguridad Vial 2030
El nuevo permiso de conducción para menores forma parte de la Estrategia de Seguridad Vial 2030, presentada en junio. Su objetivo es reducir en un 50 % el número de personas fallecidas y heridas graves por siniestros viales para 2030. Está alineada con el programa «Visión Cero» de la Unión Europea, que pretende que ninguna persona resulte fallecida ni herida grave por un accidente en carretera en 2050.
La estrategia consta de nueve áreas estratégicas y 62 líneas de actuación, que se concretarán en planes bienales. Algunas de las acciones para 2022-2023 son:
- 🚘 Educación en movilidad segura y sostenible incluida en el currículo escolar.
- 🚘 Título en Formación Profesional de Técnico Superior en Movilidad Segura y Sostenible.
- 🚘 Cursos de Conducción Segura y Eficiente para motos y turismos que permitirán a los conductores recuperar dos puntos de su saldo si los realizan.
- 🚘 Cursos para trabajadores en moto bonificados por la Fundación Estatal para la Formación en el Empleo (FUNDAE).
- 🚘 Obligación del uso del airbag en las pruebas de circulación para obtener el permiso A.
- 🚘 Catálogo de señales de tráfico renovado.
- 🚘 Revisión y actualización de los plazos de renovación de los permisos de conducir, ampliándolo para los jóvenes y reduciéndolo para los mayores.
- 🚘 Normas para los vehículos de movilidad personal. Establecerá parámetros cómo la edad mínima, el uso del casco, el equipamiento o el seguro obligatorio.
- 🚘 Renovación del protocolo de exploración médica-psicológica.
- 🚘 Potenciación del vehículo conectado.
- 🚘 Nuevo Reglamento de Vehículos Históricos.
