La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) informó ayer de que los talleres de reparación de automóviles, al desarrollar actividades potencialmente contaminantes del suelo, deben presentar antes del 7 de febrero ante las autoridades medioambientales de la comunidad autónoma que corresponda un Informe Preliminar de Situación del Suelo.
Los propietarios de los talleres deberán esperar la respuesta de la comunidad, que podría no precisar más actuaciones o requerir análisis más exhaustivos, según explicó la asociación, que recordó que cada comunidad ha establecido un formato y un procedimiento específico para la presentación de este informe. La legislación sobre esta cuestión establece la relación de actividades potencialmente contaminantes del suelo y los criterios y estándares para la declaración de éste como contaminado. Además, detalla un marco legal específico de protección medioambiental de los suelos.
El suelo «constituye uno de los medios receptores de la contaminación más sensibles y vulnerables», según señala la normativa. A este respecto, el Plan Nacional de Recuperación de Suelos Contaminantes ya inventarió «como potencialmente contaminados» más de 4.500 emplazamientos. Por su parte, en 1999 la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) realizó un estudio del que se desprendía que en Europa occidental había entre 300.000 y 1,5 millones de lugares contaminados.El real decreto que regula esta cuestión obliga a los titulares de empresas que desarrollan actividades potencialmente contaminantes del suelo «a remitir al órgano competente de la comunidad autónoma correspondiente un informe preliminar de situación de cada uno de los suelos en los que se desarrolla dicha actividad». Este informe debe contener, al menos, los datos generales de la actividad de la empresa, las materias consumidas, los productos intermedios o finales de carácter peligroso, así como los residuos o subproductos generados, el almacenamiento, las áreas productivas y, por último, las actividades históricas.