Un total de 38 modelos diferentes de motocicletas vendidos en España durante el pasado ejercicio experimentaron «defectos graves» de fabricación y fueron objeto de alerta por parte del Instituto Nacional de Consumo (INC) en 2011, según datos de la Asociación Mutua Motera (AMM).
La organización explicó que pocas marcas de motocicletas «se salvan» de no tener modelos entre las que fueron objeto de alerta durante 2011 y afirmó que esta situación «no es una cuestión de precio», puesto que en la lista de modelos afectados se encuentran también motos de más de 25.000 euros y de firmas exclusivas.
Suzuki fue de este modo la marca que tuvo un mayor número de modelos en alerta por parte del Instituto Nacional de Consumo en 2011, con un total de 11 motocicletas de las variantes GSX-R600/750, GSF650/1250, GSX650F, GSX130BK, GSX1300R, GSR600, así como VLR1800/VZ1500, VL800, SFV650 y AN400/250.
La segunda firma con más motos con defectos graves de fabricación vendidos en España en 2011 fue Kawasaki, con siete modelos (KLX250 -LX2520S9F, LX250SAF, LX250SBF-, KLX450AB, EJ800AB, VN900BB, KX250YB, KX450EB y ZX1000 J/K), seguida de Honda con seis modelos (VT750CS, VT750C2B, VT750C2S, STI300/A Pan European, GL-1800 Goldwing y Lead). También se vieron afectados por estas medidas las variantes WR125 (22B1/22B3), FJR1300, SY05 modelo EC03, así como la VMax 1700 y la YZF125R de Yamaha, las Triumph Tiger 800, 800XC, Spring GT y Daytona 675, las Harley-Davidson Touring y Softal, la KTM Duke 125, la MV Augusta F41000 y la Can Am DS 450 CE.
La Asociación Mutua Motera indicó además que durante el año pasado también se encontraron incidencias de seguridad en una versión de casco. Resaltó igualmente que ya se han declarado alertas en lo que va de 2012 por defectos en relación con la Aprilia Scarabero 50 4T 4V y en la Piaggio Vespa LX 50 4T 4V.