Cómo hacer una maleta para viajar en moto

Lo primero que hay que decidir y solucionar es la clase de equipaje de moto que se llevará:

• Alforjas. Deben amoldarse a la moto. Son de tela, por lo que se ajustan al equipaje que se desee llevar, aunque hay que evitar cargarlas en exceso. Además, hay que tener en cuenta que, en caso de lluvia fuerte, todo cuanto haya en el interior podría mojarse.
• Maletas. Están fabricadas de un material rígido e impermeable, por lo que son muy útiles si llueve. Pero, al no ser adaptables, el espacio es el que es y no da mucho de sí. Se colocan dos maletas, una a cada lado del asiento trasero, y permiten llevar algo más de equipaje.

Si resultan prácticas en cualquier viaje, al ir en moto, más aún. Porque hacer un listado sirve tanto para no dejar lo imprescindible como para desechar alguna prenda de más antes de empezar a hacer la maleta.

Conviene que todo vaya en bolsas, pues es la única forma de mantener el equipaje seco; incluso si se llevan maletas rígidas, ya que a veces se puede colar agua por alguna pequeña rendija. Además, ayudan a organizar.

• Cómo quitar el mal olor a las maletas

Si tienes la intención de pasar la mayor parte del día en ruta, serán necesarias muy pocas prendas, ya que durante mucho tiempo llevarás puesta la ropa de viaje. En caso de hacer el trayecto en moto y permanecer dos o tres días parado en algún destino, tendrás que llevar más cantidad. Aun así, debes llevar solo lo imprescindible e intentar que las prendas combinen entre sí para evitar meter más cosas de la cuenta.

• Ropa interior. Hay que llevar una muda por día de viaje. Y, para colocarla en la maleta, enrollarla y meterla en los pequeños huecos o vacíos que vayan quedando. Al ser de tela y de reducido tamaño, se amoldan a mínimos espacios. Otra opción es llevar ropa interior de «papel», de usar y tirar; aunque puede resultar más caro, es de gran utilidad.
• Camisetas. Las camisetas se deben poner dobladas (enrolladas, mejor) para que ocupen un espacio mínimo. Una buena idea es llevar durante el viaje, para cada día que se esté en ruta, una camiseta de publicidad o las que estén ya muy viejas y no se tiran por pereza. Así, al llegar al hotel, se pueden desechar si se ha sudado mucho, y la maleta tendrá más espacio.
• Pantalones. Igual que las camisetas, si se pueden hacer rollos, mejor. Ocupan menos espacio. Para un fin de semana o puente, con un pantalón debe bastar.
• Vestidos o blusas. Como también suelen estar realizados en telas ligeras, lo mejor es enrollarlos e ir colocándolos. También conviene llevar lo menos posible.
• Rebecas o jerséis. Si se prevé buen tiempo, no harán falta. Si acaso, una rebeca o jersey fino, que pueda también doblarse y adaptarse a los huecos de las maletas rígidas de la moto.
• Calcetines. Llevar unos calcetines cómodos para el viaje. Para cuando se está en el destino, si hace calor, nada. Si la temperatura es algo fresca, meter calcetines muy finos, que apenas ocupen espacio.
• Pijama. Conviene llevar un camisón o un pijama ligero, que ocupe muy poco.

• Botas de moto. Son imprescindibles para ir seguro sobre la moto durante un viaje. En caso de accidente o de caída, protegen el pie y parte de la pierna mejor que cualquier calzado convencional.
• Zapatos cómodos. En verano y primavera, unas alpargatas, sandalias o zapatillas deben bastar. Hay que meter los zapatos que menos ocupen y que sean cómodos para poder caminar y disfrutar del destino.
• Chanclas. Si no se sabe dónde se dormirá y para evitar contagios por hongos en duchas de albergues, etc. conviene llevarlas.

La chaqueta de la moto es suficiente abrigo, ya que si es capaz de soportar el frío en marcha, más aún cuando se va caminando de paseo. Si no es de goretex, hay que meter, además, un traje de agua que siempre debe estar a mano.

Si quieres disponer de determinados productos, conviene que vayan en botecitos de plástico pequeños. Y, después, meterlo todo en una bolsa de plástico por si se derrama algún líquido.

• Botiquín: esparadrapo, algodón, tijeras, tiritas… No hace falta llevar un botiquín con muchos artículos, pero sí los básicos. No pueden faltar las tiritas para ampollas, porque los pies se recalientan, si se pasa mucho tiempo con las botas, y se forman pequeñas ampollas.
• Gafas. Si usas gafas, es obligatorio meter unas de repuesto y tener especial cuidado al quitarse el casco.

Debe pesar poco, porque si no, la espalda sufre en exceso. Pero se puede llevar en ella los mapas de las ciudades que se visitarán o pequeños objetos útiles que sea necesario tener siempre a mano.

Como la mochila, permite llevar artículos que haya que tener a mano como la documentación, teléfonos, etc.

Un secador pequeño, pero que sea capaz de secar bien. Resulta muy útil, si tras un viaje en el que ha llovido mucho hay que secar algunas prendas, como calcetines, por ejemplo.

• Linterna.
• Cinta americana.
• Una navaja multiusos: puede sacar de muchos problemas.
• Agujas e hilo: a veces hay que repasar unos tirantes de las alforjas o de la bolsa sobre depósito.
• Pulpos: son útiles para todo y ocupan poco espacio.
• Chalecos reflectantes: llevar uno para cada viajero.
• Un kit para reparar pinchazos, mejor en botella de gas comprimido.
• Candado para la moto y para los cascos: así se pueden atar los cascos al vehículo para visitar con más comodidad la ciudad, o para tomar algo…
• Crema con filtro solar.
• Mapas y planos de la zona que quieres visitar.
• Un juego completo de llaves, aparte del que se usa habitualmente. Por supuesto, ponerlo en otro llavero.